虽然天气冷了（le），但还有电池出现充鼓的现（xiàn）象（xiàng）。那么，到（dào）底如何科（kē）学充电才能（néng）对电池不造成伤害？

一、电动（dòng）车不要使（shǐ）用（yòng）杂牌（pái）充电器给电池充（chōng）电。

目前（qián），电动车市场上充（chōng）斥着大（dà）量劣质充电器，很多消费者不重视充（chōng）电器（qì）的质量，贪（tān）图便宜（yí），以为（wéi）充电器只要能给电池充上电就可以。杂牌充电器的（de）电子元器件基本都（dōu）是采用劣质材料，易（yì）损坏（huài），经（jīng）常出（chū）现的问题就是电池充（chōng）满（mǎn）电后不转灯，不能（néng）根（gēn）据电（diàn）池的电（diàn）流调整充电电（diàn）流（liú），导致大量电池过充，多次（cì）过充之后（hòu）电池就会充鼓。电动车充电器如（rú）果不能正常（cháng）使用，建议到专业电动车售后（hòu）维修店更换一（yī）个优质品牌（pái）充电器，保（bǎo）证充电质量，延迟电池使用寿（shòu）命。

二、电（diàn）动车充电时（shí）间不要（yào）超（chāo）过8小时，即时充电器不（bú）转灯也（yě）不（bú）要超过8小时（shí），严禁整晚充电（diàn）。

很多（duō）电动（dòng）车用（yòng）户（hù）为了图（tú）方便，经常整夜充电（diàn），充电时间经常（cháng）超过12小时，甚至有时忘记切断电（diàn）源充（chōng）电时（shí）间超过20小时，这种对（duì）电池必（bì）然造成很大损（sǔn）害。多次（cì）长时（shí）间充电，容易导致电池（chí）因为过充而充鼓，上文中提到的那组刚装一（yī）个（gè）月就充鼓的电池（chí）就是因为多次长时间充（chōng）电造成的（de）。夏季给（gěi）电动（dòng）车充电不要（yào）超（chāo）过8小时，即（jí）时有时（shí）可能会遇到已经充电8小时（shí）但充电器并（bìng）未转灯的情况，这是也应该停止充电（diàn），充电器可（kě）能（néng）也受到温度（dù）影响，参数漂移。

三、电动车充电器要做（zuò）到专车专用，不（bú）要混（hún）用。

现在很多（duō）家庭有两（liǎng）辆甚至多辆（liàng）电动（dòng）车，而（ér）很多电动（dòng）车（chē）是不同品牌（pái）、不同型号，电池（chí）型号也不尽相同，充电（diàn）器（qì）自然也是不同的，不能通用，正确的（de）做法（fǎ）是专车专用充电器，但有些电动车用户是在使用过程中，会经（jīng）常（cháng）混（hún）着（zhe）使（shǐ）用，甚（shèn）至（zhì）拿60V的充电（diàn）器充（chōng）48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的（de）电池，充电电（diàn）压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。

四、电动车尽（jìn）量不要（yào）使用快速（sù）充电站（zhàn）给（gěi）电池充电。

现（xiàn）在，很多（duō）城市都有大量（liàng）的快速充电（diàn）站分布（bù），一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池（chí）析气失水严重，长期使用（yòng）也（yě）是导致电池充鼓的重（chóng）要原因。有（yǒu）电（diàn）动（dòng）车用（yòng）户（hù）反映，刚换电池没用到（dào）半年就（jiù）充鼓（gǔ）了，最后（hòu）了解是多（duō）次（cì）使用快速充电站造成的结（jié）果。