日本一研究小（xiǎo）组开（kāi）发（fā）了（le）一种基于固态介质的锂（lǐ）离子电（diàn）池，可（kě）以提高（gāo）电池工作的（de）适应能力，具（jù）有更宽的环境温度。

该（gāi）小组开发了一种能像（xiàng）电解液（yè）一样（yàng）产生电（diàn）流（liú）的电（diàn）介质（zhì），与现有锂电池不同的是，其形态是固态的，研究小组用其制造出了固态锂电池，在经（jīng）过（guò）多次试验后，其导（dǎo）电性可达到现有液态锂离子电池的水平。

锂（lǐ）电池目前主要应用于消费电子（zǐ）领域，较大（dà）型的应用市场是电动汽车。不论是数码电池（chí）还是动力（lì）电池，现在（zài）都是液态锂离（lí）子（zǐ）电池，聚合物电（diàn）池（chí）虽然也是（shì）锂电池的一种，但其电解质结构是介于固体与固体之（zhī）间的，这是因为在（zài）现有技术下，高能效（xiào）、高密度的化学电池只能靠液态电介质（zhì）才能实（shí）现，现有的固体电介（jiè）质实际电导（dǎo）率很低，只能达（dá）到液态（tài）电解液的十分之（zhī）一左右，对温度变化较敏（mǐn）感，工作温度限制在（zài）了50℃到80℃范围（wéi）。

研（yán）究（jiū）小组（zǔ）利（lì）用锂（lǐ）超离子导体（tǐ）Li10GeP2S12新材料有效地解（jiě）决了上述问题，该材料仍然用锂作离子导体（tǐ），但给它们涂了一（yī）层晶体结（jié）构层，天然晶格就成（chéng）了允许（xǔ）离（lí）子通过的小孔（kǒng），外层结构生成了让离子能够运动的通道（dào）。经（jīng）测试发现其在（zài）导（dǎo）电性能上达到了（le）现有液态锂电（diàn）池的水平，而且新电池能在-100℃到100℃之间的温（wēn）度范围内工作（zuò），使得电池应用性能大幅（fú）提高。

这种锂电池的相关研究发表（biǎo）在《自然.材（cái）料学（xué）》上。